这车有多美教授也说不出来,只能用这种方法告诉你!

100000+ 2018-07-12 03:58 一起车世界

微信扫一扫
分享到朋友圈



我叫小明,和许多男生一样从小就有一个汽车梦,不过我对汽车的热爱应该比其他人要深得多吧,虽然没能如愿当上汽车设计师,但能成为一名汽车手绘师,用笔触来展示汽车设计的美也挺好的。汽车在别人眼中可能是代步的工具,或者刺激肾上腺素的玩具,但在我的眼里,汽车是一件艺术品,科学和美感的的完美结合。

汽车不是冰冷的工业产物,每辆车都有自己的性格,可以高冷惊艳,也可以俏皮可爱。设计是车与人之间最直接的“语言”,汽车的外观设计主要体现为造型、色彩和主题。不过,汽车设计是多方面的,如何用精妙的语言去找到新的平衡点是这门艺术的难点所在。

 

现在车企也越来越重视外观设计,由于潮流的影响,市面上越来越多新车有了更靓丽的外观,不过由此也带来的同质化的问题,总有点审美疲劳的感觉。在画遍了各种车型之后,已经没什么量产车型可以触动我心里的那根弦了。

 

因此,当教授邀请我去画一辆大众车的时候,我的内心是拒绝的,而当我看到照片之后,心里只想快点见到真车。

初见全新一代大众CC,是在广州的一个夜晚,夜色下的CC格外迷人,车和夜色相互辉映,一句惊艳并不能概括,它身上有一种独特的艺术气息,给人很强烈的冲击力,个性、优雅,但同时也能让人感受到极强的力量感和运动感。兼具优雅和动感虽然是极难的一件事,但这大概就是全新一代CC的设计理念吧。

 

此外,车上众多设计细节也让人忍不住去探究,百看不厌。正如著名汽车造型设计师贝蒂斯塔•皮尼法里纳所说:“成功的设计是具有生命力的,经得起时间的考验,一辆漂亮的汽车,就像一位标致的女郎,令人百看不厌。”说的大概就是全新一代CC吧。

 

如何让优雅和运动并存?车身比例至关重要,全新一代CC的尺寸在车身长度和轴距方面有所提升,车身比例较上一代得以延展,加上横向设计语言的大量运用,整车看起来更加修长舒展,而在运动特质上主要通过型面变化和更多运动的细节来体现。


作品展示

这个全新的外观造型设计的确深得我心,轿跑式车身,外形确实太帅气,个性、大气、优雅、动感...用再多赞美的形容词也不过分。层次分明的前脸造型,立体有型的双“U”形上下进气格栅,流畅潇洒的贯穿腰线,漂亮的大溜背设计以及尾部翘起的后翼子板,无不互相完美映衬。


作品展示

无边框车门作为运动型轿车的经典设计元素,尽显CC昂扬的运动激情;酷炫的L型LED灯带,搭配镀铬的装饰,更与车身A柱自然衔接,其优雅舒展的姿态,实在让人难以忽视,再搭配发动机舱盖上凸起的线条,共同展现出了力量与柔美的结合。一眼望去,CC给人的感觉是整体线条分明,优雅大气,细节兼顾得宜,经典元素及创新元素相辅相成。


作品展示

除了层次分明设计,前脸最令人瞩目的部分,还有更大面积的进气格栅与L型的LED灯带融为一体,具有很好的延展性,进一步强调宽体概念,视觉重心更加偏下,呈现出俯冲的姿态,青筋暴起的引擎盖也提升了不少凶狠劲,整个车头气势十足。

 

作品展示

适宜的车窗比例,与笔直锋利的车身线条配合得宜,令CC凸显十足的犀利轮廓又不乏灵动个性的姿态,同时,后轮拱上方外扩的弧度变化,则增强了肌肉感和力量感,整车蓄势待发的蓬勃力量跃然而生。而漂亮的溜背设计也可以说是CC的招牌了,平滑的线条,营造出更加动感的视觉效果,一下子就让人感受到了CC破风而来的潇洒自如。


作品展示

侧后45°是欣赏全新一代CC最完美角度,侧窗上框随车顶继续向后延展,车顶过渡到车尾的沙丘状线条弧度自然流畅,打造出了流畅动感的溜背造型。车尾非常有层次感,L形示宽灯和前大灯相呼应,性感撩人的小鸭尾和双边双出的排气也强调了强烈的运动基因。其个性的掀背设计,则瞬间突出了整车的豪华气质,整体格调瞬间拔高了不少。

好的汽车设计,连接着过去和更遥远的未来,全新一代CC在日趋同质化的潮流下还能创造出如此惊艳的感觉实属不易。全新一代CC以其独特的造型和魅力吸引了无数人的眼光和追求,成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表,的确无愧“最美大众车”的称号,这款“最不大众的大众车”也充分展示大众汽车深厚的设计功力,同时也让我对汽车的未来有了更多的遐想。。

 


100000+ 分享给好友
标签: 教授  只能用  告诉你  这车  也说